對(duì)于新的柴油發(fā)電機(jī)組，在使用前要進(jìn)行走合，其實(shí)這就相當(dāng)于我們新買了一臺(tái)車，然后在一開(kāi)始使用期叫做磨合，與柴油發(fā)電機(jī)組的組合很類似，今天小編給大家要介紹的就是有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組走合的一些要點(diǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合，初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時(shí)以前，務(wù)必遵守下列規(guī)則：1、汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛。2、不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。3、經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘。5、適當(dāng)換檔，防...

在沒(méi)有電力供應(yīng)時(shí)，大家都希望無(wú)論是什么季節(jié)都能使用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)恢復(fù)電力使用，特別是一些加工業(yè)類更是如此，但是在嚴(yán)寒的冬季柴油發(fā)電機(jī)組使用會(huì)受到環(huán)境的影響，所以大家就希望找到一種低溫下也能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的方法，下面小編就為大家介紹一下吧。在低溫條件下，為保證柴油發(fā)電機(jī)組及各類工程機(jī)械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應(yīng)當(dāng)做好日常保養(yǎng)，較好安裝低溫輔助啟動(dòng)系統(tǒng)。加熱器采用24V或12V直流電源并與柴油發(fā)電機(jī)組和散熱器組成循環(huán)加熱系統(tǒng)。不僅能使氣缸和活塞等摩擦副之間的機(jī)油溫度升高、機(jī)油黏度下降，還能...

陜西孚創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備制造有限公司主營(yíng)各種柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)、銷售、維修、租賃等業(yè)務(wù)，在沒(méi)有電力的時(shí)候，柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)成為您電力好幫手，帶給您光明，冬天送給您溫暖，夏天帶給您清涼。柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣沖程的工作原理，活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準(zhǔn)備，此時(shí)進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉?；钊竭_(dá)下止點(diǎn)時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉，進(jìn)氣沖程結(jié)束，壓縮沖程，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，此時(shí)上下氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)空氣受壓縮溫度、壓力提高，為燃燒提供條件，活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮沖程結(jié)束。廣大用戶在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組之后需要將...

濰坊柴油發(fā)電機(jī)組是濰柴20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種機(jī)型，在發(fā)電機(jī)行業(yè)擁有著較為重要的作用，在這幾十年的不斷發(fā)展中，擁有著經(jīng)濟(jì)性能好、可靠、動(dòng)力性能好的特點(diǎn)，已經(jīng)深入到了社會(huì)生活中，扮演著重要的社會(huì)角色，下面小編就帶您來(lái)了解一下吧。首先是正確的使用方法：1、打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在柴油發(fā)電機(jī)電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。2、檢查一下...

近幾年來(lái)，在西安這所大城市，它在加緊步調(diào)進(jìn)行城市建設(shè)，在全新城市建設(shè)的里程碑中擁有著舉足輕重的地位，那么，我們就會(huì)經(jīng)常遇到因施工建設(shè)停止供電的情況，這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組就發(fā)揮出他的作用了，它的用途是比較廣泛的，下面小編帶您了解一下它的五大用途吧。柴油發(fā)電機(jī)組近年來(lái)在社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，柴油發(fā)電機(jī)組系列具有品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、體積小、輸出功率大、性能可靠等特點(diǎn)。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎。它的用途主要有以下五個(gè)方面：1、自備電源。某些用...

陜西柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)有氣缸、活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件。下面小編就對(duì)這些構(gòu)件做具體介紹：氣缸的頂部有噴油嘴、進(jìn)氣門和排氣門,底部與儲(chǔ)存著潤(rùn)滑油的油底殼相連接?；钊莻€(gè)圓柱體,它緊靠著氣缸內(nèi)壁?；钊线€裝有防止漏氣的活塞環(huán)和刮去飛濺在缸壁上的機(jī)油的刮油環(huán)。活塞在燃油爆燃時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動(dòng)下,沿著氣缸壁向下運(yùn)動(dòng)。連桿是上與活塞、下與曲軸活動(dòng)連接的一個(gè)零件,其作用是將活塞受到的壓力傳給曲軸。由于連桿的長(zhǎng)度是一定的。所以當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到氣缸較下端時(shí),它通過(guò)連桿也將曲軸推到了較下端,此時(shí)活塞的位...

陜西柴油發(fā)電機(jī)組是屬于自備電站供電一種類型，是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，它是以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。目前柴油發(fā)電機(jī)組在多種行業(yè)中得到了廣泛的運(yùn)用。作為生產(chǎn)的備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組受到了各個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的青睞。柴油發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能可分為基本型、自啟動(dòng)型、微型機(jī)自動(dòng)控制型柴油發(fā)電機(jī)組。1.基本型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn)，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。2.自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)...

陜西柴油發(fā)電機(jī)組按照不同用途分類，可分為備用發(fā)電機(jī)組、常用發(fā)電機(jī)組、戰(zhàn)備發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，具體介紹如下：1.備用發(fā)電機(jī)組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組場(chǎng)設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場(chǎng)和電臺(tái)等重要用電單位。2.常用發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設(shè)周...

柴油發(fā)電機(jī)組是我們經(jīng)常使用的應(yīng)急設(shè)備，一旦發(fā)生停電事件，它能保護(hù)我們的生產(chǎn)、生活不受影響。在使用中柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀是常有的事。為了讓柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行不被影響，就要避免它在運(yùn)行中被燒毀，除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外，還應(yīng)注意以下有效方式：一、日常防塵柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此日常使用中，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)...

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水循環(huán)存在大循環(huán)和小循環(huán)的說(shuō)法，這兩種循壞分別是什么情況，是怎樣的循環(huán)流程呢？下面陜西孚創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備制造有限公司小編帶大家一同熟悉冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥門逐漸開(kāi)啟。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流...

陜西柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)分享康明斯柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的磨損故障，振動(dòng)是其中很大的一個(gè)原因。振動(dòng)包含震設(shè)備自身的振動(dòng)外，周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)影響。首先，裝置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，建議用戶運(yùn)用減振器，用戶依據(jù)機(jī)組底盤上的裝置孔，將機(jī)組經(jīng)過(guò)減 震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上，（減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣能夠有用地削減機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物發(fā)生的轟動(dòng)及沖擊，所以在無(wú)特殊要求時(shí)，不建議再在基礎(chǔ)上作別的的減振處置辦法。 除機(jī)組與基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)減震器裝置外，機(jī)組其他部件與外部的銜接亦應(yīng)經(jīng)過(guò)柔性銜接。比方，...

陜西柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。陜西柴油發(fā)電機(jī)組維修告訴大家，底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高超好。油面過(guò)高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙，不但浪費(fèi)機(jī)油，增加消耗，還會(huì)因機(jī)油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常工作。同時(shí)，柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油油面不能過(guò)低，如果油面過(guò)低，則會(huì)造成潤(rùn)滑不良，機(jī)油溫度過(guò)高，導(dǎo)致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過(guò)坎或急制動(dòng)時(shí)，有可能使機(jī)油集濾器露出機(jī)油油面，將空氣吸入...