發(fā)電機使用久了就會出現(xiàn)一些問題，很多廠家會在出現(xiàn)問題了以后就直接和供貨商聯(lián)系，有些問題只是小之又小的問題，再聯(lián)系供貨商之前，我們可以適當?shù)默F(xiàn)在發(fā)電機做個自檢，自己解決不了的問題，在和供貨商聯(lián)系，這樣一來，既不耽誤買方的時間，又不耽誤賣方的時間。1、柴油發(fā)電機組汽缸套拉缸的檢查方法，陜西柴油發(fā)電機組維修介紹具體內(nèi)容：拆卸汽缸蓋后，觀察汽缸套內(nèi)壁是否有深淺不同的溝紋。如果出現(xiàn)溝紋，說明汽缸套已造成拉缸。2、汽缸套出現(xiàn)嚴重磨損的檢查方法根據(jù)柴油機的使用時間和工作環(huán)境進行判斷。根據(jù)柴油機的故障現(xiàn)象進行分...

發(fā)電機組用電池的維護事項，陜西柴油發(fā)電機組租賃小編來為您詳細介紹：柴油發(fā)電機組上的電池如何維護?這個問題說簡單也簡單，說復雜也復雜，一般而言，發(fā)電機組的啟動和發(fā)電機組控制的電池也許是要求較嚴但又較可能失效的子系統(tǒng)。正確的選擇和維護電池和電池充電器對提高系統(tǒng)可靠性是非常重要的，在200KW以下的發(fā)電機組中，電池用于發(fā)動機啟動和發(fā)電機組控制中，備用時可用普通電源充電的浮充電器以及發(fā)動機驅(qū)動的充電機，它可以在發(fā)電機組運行時提供直流，同時對電池充電。陜西柴油發(fā)電機組租賃介紹當發(fā)電機組并聯(lián)安裝時，每臺機組...

柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的主要因素有哪些？柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。1、機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。2、負荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。3、機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)。4、柴油發(fā)動機的選擇品牌的選擇，國產(chǎn)與進口，國產(chǎn)主要有：上柴、濰柴、玉柴，進口發(fā)動機品牌...

柴油發(fā)電機組切換柜（又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負載切換到發(fā)電機組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。 ATS自動化電柜操作方法有2種，現(xiàn)在就隨陜西柴油發(fā)電機組保養(yǎng)小編一起來看看：1、模塊手動操作方式： 打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與...

發(fā)動機潤滑系由機油泵產(chǎn)生壓力的原理可知，潤滑系的機油能夠產(chǎn)生壓力主要是因機油在系統(tǒng)內(nèi)的壓油段流動有阻力之故，其壓力大小與機油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力有關(guān)，機油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力大時機油壓力就高，機油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力小時機油壓力就低。由此可知，潤滑系內(nèi)的機油壓力過高，必然是機油在系統(tǒng)的流動 阻力過大所引起。陜西柴油發(fā)電機組維修介紹機油壓力顯示裝置失常而顯示機油壓力值失準（即顯示機油壓力過高），使之誤認為潤滑系機油壓力過高。引起機油流動阻力增大的常見原因有：(1)機油粘度過大　機油粘度的大小表明了機油流...

陜西柴油發(fā)電機組有不正常響聲的故障排除方法，柴油機主軸承故障導致機組運轉(zhuǎn)有不正常晌聲的排除方法，連桿軸承故障導致機組運轉(zhuǎn)有不正常晌聲的排除方法等。1.柴油機主軸承故障導致機組運轉(zhuǎn)有不正常晌聲的排除方法維修人員在判斷這種故障時，可將旋具放在機體外主軸承附近的兩側(cè)隧道進行昕診比較，以判斷敲擊聲較大一道主軸承。當確定主軸承確實響聲較大時，可拆下油底殼和響聲較大的主軸承下蓋。若發(fā)現(xiàn)軸瓦有燒損現(xiàn)象，則必須進行更換;當軸頸也出現(xiàn)拉傷或其他損壞時，應(yīng)拆下曲軸進行修理或更換。2.連桿軸承故障導致機組運轉(zhuǎn)有不正常...

陜西柴油發(fā)電機組銷售講述運轉(zhuǎn)前檢查：一、外觀檢查：引擎外部是否有損，缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。二、燃料系統(tǒng)：○1燃油量是否足夠，配線配管是否有漏油或管件松動(等)現(xiàn)象，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠？新引擎或大修后重裝的引擎在較初運轉(zhuǎn) 50 小時必須實施下列各項 保養(yǎng)：A、引擎潤滑油更換。B、引擎滑油濾清器更換。C、引擎柴油濾清器更換。D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。E、引擎外部螺絲的檢查。三、冷卻系統(tǒng)：冷卻散熱器的水量是否足夠？添加防銹劑。四...

（1）機房供暖保溫，如有條件較好對機房進行適當供暖保溫，機器不運行時可以封閉機房的進風排風。（2）陜西柴油發(fā)電機組租賃介紹更換機油，要針對當?shù)剌^低溫度換相應(yīng)牌號的機油，目的是使機油在較低和較高的環(huán)境溫度下黏度能保持恒定（相對），一是可以使車子發(fā)動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉(zhuǎn)速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發(fā)動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的較基本要求。（3）檢查冷卻液，根據(jù)交貨時我方調(diào)試人員的要求添加冷卻液，建議添加適合本地氣候條件的...

關(guān)于 “Green Drive Campaign”活動陜西柴油發(fā)電機組租賃分享這個活動的誕生，還要從今年1月1日韓國環(huán)境部實施的 《空氣環(huán)境保護法》說起：若總重超 3.5 噸的柴油車輛不符合歐六 (Euro-6) 排放標準，則不得在韓國境內(nèi)銷售。為滿足韓國偶吧們的特殊需求，康明斯將現(xiàn)有ISF 3.8動力成功升級到歐 6 排放標準，并已進入量產(chǎn)階段。本活動旨在通過收集終端客戶聲音, 進一步優(yōu)化康明斯ISF3.8動力整機性能,提高產(chǎn)品性價比;同時傳播ISF3.8發(fā)動機動力性、燃油經(jīng)濟性、駕駛性以及排...